SVVS Award winnaar 1986
In 1986 werd er op de Britse Army basis Middle Wallop een heli-meet gehouden wat voor Valkenburg , op 7 juli, een tankstop opleverde van maar liefst 6 helikopters van de Zweedse strijdkrachten ,die onderweg waren naar die meet in Groot Brittanië. De SVVS koos de Hkp4 van de Zweedse Marine uit als winnaar. De Zweden zijn wel in kennis gesteld van het winnen van de award maar zijn hem nooit op komen halen. Wel werd er twee jaar later weer een tankstop gemaakt op Valkenburg onderweg naar dezelfde heli-meet.
In 1987 stond er voor een oefening op RAF St. Mawgan een Australische P-3C Orionop de planning. Tijdens zijn bezoek aan Engeland zou deze Orion de Air Tattoo op Fairford bezoeken. Toen dit ter ore was gekomen aan een Valkenburg Spotter besloot deze een brief te schrijven aan RAAF 10 Sqn met de opmerking dat dit dé gelegenheid was om de MARPAT op Valkenburg te bezoeken wat maar 1 uurtje vliegen vanaf Fairford was. Tot grote verbazing kwam er een brief retour met daarin de aankomst datum met tijdstip voor het bezoek aan Valkenburg. Vanwege de ruim op tijd geleverde details waren er genoeg spotters op de been om dit moment vast te leggen. Zo landde er op dinsdag 14 juli 1987 een Australische P-3C op Valkenburg. Na 2 dagen vertrok deze naar de IAT op Fairford. Bij vertrek na de show op Fairford werd , via Lyneham, weer Valkenburg aangedaan , ditmaal vanwege ernstige motor problemen. Zo was de Australiër voor de 2e keer op Valkenburg. Deze keer bleef hij een week. Een officiële Award uitreiking is er nooit geweest.
Op 14 november 1988 kwamen twee RAF Buccaneers binnen zakken op Valkenburg waar ze enkele dagen verbleven. Ze vertrokken weer op een zonnige maar mistige ochtend. De Buccaneers hadden squadron markings van beide een andere eenheid te weten 208sqn en 237OCU. Welke ga je dan kiezen als winnaar. De SVVS heeft toen voor 237OCU als winnende squadron gekozen. Toen het winnende squadron op de hoogte was gebracht volgde er een brief van Wing Commander D.A. Ray van het OCU met het volgende ;
" I was surprised to see that we had won this award as none of my aircraft visited Valkenburg in 1988! However, I have found out that two Buccaneers of 208 Squadron were at the base on 14 november 1988. It is possible that one or both aircraft that visited Valkenburg could have had 237 OCU markings. With the current update program to the Buccaneer, aircraft have been changing squadrons quite freqantly and it has not been possible to re-paint squadron markings with every change."
De Commander had vervolgens de brief van de SVVS doorgestuurd naar de Wing Commander van 208sqn , B.S. Mahafey die op zijn beurt ook weer netjes reageerde naar de SVVS met het volgende ;
"Thank you for your letter dated 28 January 1989. We were very surprised to learn that we were the first Buccaneer ever to visit Valkenburg and are honoured to be awarded the 'SVVS AWARD 1988'. As you will probaply will be aware, the aircraft was XV352 and was flown by Flight Lieutenant Mike varney and Flight Lieutenant Ade Rowland. We would very much like to visit Valkenburg to receive the award , however, withtraining commitments and pre-planned detachments, we are unable to give any firm dates during the next few months. We will , however, do our best to arrange a visit and will write to let you know at the earliest possible time. Once again, thank you for choosing us for this award."
Tot een bezoek voor het uitreiken van de Award is het nooit meer gekomen.
Tot een bezoek voor het uitreiken van de Award is het nooit meer gekomen.
Begin 1990 is door de SVVS de Award toegekend aan 56 squadron van de Royal Air Force. Want op 17 januari 1989 iets voor 5 uur in de middag landde Phantom FGR.2 XV432 met staartcode H op het Valkenburgse beton. De kist vertrok de volgende ochtend weer. Andere kanshebbers van 1989 waren o.a. de Egyptische Hercules, Canadese CC137, en verschilende MAC C-9's. Uiteraard werd er vooral gekeken naar het haalbare. Na een schrijven richting 56 squadron van het winnen van de award kwam er positief nieuws van de Engelsen die graag wilden komen. Na overleg met de Marine leiding op het Vliegkamp werd er door de Marine zelf ook nog een uitnodiging verstuurd waarin 56 squadron uitgenodigd werd om de Open Dag van 1 juni 1990 bij te wonen. En op 31 mei was het zover; naast al het andere geweld wat die dag binnen kwam voor de open dag kwam 56 squadron met twee Phantoms om de award op te halen. De SVVS voorzitter Jaap Dubbeldam reikte , aan het begin van de spottersochtend, de award uit aan wing commander Barry Titchen samen met wat kruiken jenever voor alle vier de vliegers. Het 56 squadron was het vierde squadron dat deze prijs won maar de eerste die deze daadwerkelijk kwam ophalen. Ook werd één Phantom voorzien van een echte SVVS sticker.
